Monday, December 15, 2008
Keunikan: Warisan Alam & Insan
Sebuah pemeran menyingkap Sejarah & Misteri Pulau Besar - Melaka sedang diadakan di Bastion House (sebelah Kota A'Famosa, Bandar Hilir, Jalan Kota).
Antara aktiviti yang dijalankan:
* Perasmian Pameran & Pelancaran Buku oleh Ustaz Ana Fakir
* Pengkisahan Pulau Besar - Sultan Al-Arifin Syeikh Ismail (R.A.)
* Pertandingan Sayembara Puisi Sufi
* Khidmat Perundingan Mengenal Diri
* Menjejaki Sejarah dan Misteri Pulau Besar (tiga lawatan berpandu ke Batu Belah, Tasik Biawak, Batu Tengkorak, Perigi, Kaki Pulau, Tapak Kaki Sultan Al-Arifin, Makam Nisan Satu, Kulliyah dan Qiamullail & Meditasi di Gua Yunus dll)
Kompleks Sejarah Kempas
Batu Megalit atau lebih dikenali oleh penduduk tempatan sebagai ‘batu hidup’ (living stone). Dipercayai, batu megalit telah wujud sejak abad ke 2 dan ke 3. Lihat bentuknya yang 'sama' iaitu tegak dan menirus ke atas.
Ia sebahagian daya tarikan di Kompleks Sejarah Kempas yang terletak tidak jauh dari Sg.Kempas, sebuah pelabuhan zaman dulu di mana ramai pembesar dan orang kenamaan pernah menggunakannya sebagai laluan ke lautan atau tempat-tempat sepanjang sungai. Pengkalan Kempas terletak di antara Port Dickson dan Melaka.
Kompleks ini menempatkan Makam Syeikh Ahmad Majnun dan Batu Megalit, Pengkalan Kempas. Syeikh Ahmad Majnun merupakan seorang pendakwah menyebarkan syiar Islam di Zaman Kesultanan Melayu Melaka. Semasa dalam perjalanan, beliau meninggal dunia dan dimakamkan di sini.
Makam Syeikh Ahmad Majnun dianggap salah sebuah makam Islam yang tertua di Malaysia. Ini berdasarkan inskripsi batu bersurat yang terukir tahun 1467-1468 dipercayai tarikh Syeikh Ahmad Majnun meninggal dunia. Beliau dianggap oleh pengikutnya sebagai seorang Wali.
Menurut penjaga tempat itu, beberapa orang yang berkunjung ke situ mengatakan bahawa mereka adalah keturunan daripada Syeikh Ahmad Majnun. terdapat bunga rampai yang masih hijau dengan bunga-bungaan di atas makam. Tempat ini sangat sunyi dan tenteram kerana terletak betul-betul di dalam kawasan perkampungan.
Wednesday, October 29, 2008
Masjid Sultan Abu Bakar
Masjid Sultan Abu Bakar terletak di Jalan Skudai, Johor Bahru merupakan masjid negeri. Ia dibina di antara 1892 hingga 1900. Ketika itu Johor di bawah pemerintahan Sultan Abu Bakar. Senibina masjid berdasarkan ciri-ciri keindahan Moorish dengan beberapa aspek pembinaan berpengaruh Melayu.
Almarhum Paduka Sri Sultan Sir Abu Bakar ibn Almarhum Dato Temenggong Sri Maharaja Ibrahim (3 Feb 1833-4 Jun 1895) adalah sultan pertama bagi Johor moden. Baginda juga dikenali sebagai 'Bapa Pemodenan Johor'. Mula memerintah pada 1862, baginda dianugerahkan gelaran Maharaja pada 1868 dan Sultan pada 1886.
Sultan Abu Bakar diputerakan pada 3 Feb 1833 di Teluk Belanga, Singapura. Baginda adalah keturunan Temenggong Daeng Ibrahim dan Sultan Abdul Jalil Shah IV, berbangsa Bugis. Sejak kecil, baginda didedahkan dengan cara pemerintahan negara Barat. Baginda seringkali berkunjung ke Eropah (terutama England), untuk mempelajari cara pemerintahan yg terbaik. Sejajar dengan itu, baginda mewujudkan Undang-undang Tubuh Negeri Johor yg menjadikan Johor negeri pertama di Malaysia menggunakan sistem constitutional monarchy.
Saturday, July 5, 2008
Jalan Penarikan
Kerajaan tersebut yang berkembang pada abad pertama masihi mempunyai kaitan rapat dengan Laluan Sutera yang merentasi pantai barat Semenanjung ke pantai timur satu ketika dahulu. Pengarah Muzium Negeri, Drs. Shamsuddin Ahmad berkata, Jalan Penarikan merupakan laluan darat tertua yang diketahui di Semenanjung dan sebahagiannya terletak di antara Sungai Jempol dan Sungai Serting.
Beliau menyifatkan kawasan yang dikenali sebagai Londar Siam ini merupakan khazanah sejarah dan warisan bangsa yang perlu dipelihara supaya ia tidak luput dek perkembangan zaman.
''Sejarah mengenai Jalan Penarikan ini tidak dapat diketahui secara tepat memandangkan tiada catatan khusus mengenainya.
''Bagaimanapun jalan ini mula digunakan pedagang dari kerajaan pantai timur Sumatera dan pantai barat Semenanjung untuk ke pantai timur negara ini. Ia juga lokasi terpenting sebagai jalan pergerakan ketenteraan dan pengembangan agama Buddha pada zaman kerajaan Langkasuka dan kerajaan Srivijaya pada abad keenam hingga ke-13 Masihi," katanya ketika ditemui di sini hari ini.
Difahamkan, pada abad ke-13 dan ke-14, pedagang yang mahu ke Jalan Penarikan perlu mudik ke Sungai Muar (jika dari pantai barat), kemudian Sungai Jempol hingga ke pangkalan di Kampung Bukit Laka, Bahau. Dari pangkalan berkenaan, perahu atau jong iaitu kapal besar akan ditarik melintasi darat ke pangkalan yang terletak di Sungai Serting.
''Dari situ, jong ini akan menghilir Sungai Serting untuk masuk ke Sungai Bera dan akhir sekali ke Sungai Pahang untuk sampai ke kuala iaitu di bandar Pekan, Pahang ketika ini," ujarnya.
Kawasan ini juga pernah dijadikan sebagai laluan pemerintah kerajaan Melaka terakhir Sultan Mahmud Shah untuk berundur ke Pahang setelah diserang Portugis.
Katanya, terdapat penemuan menakjubkan di kawasan itu apabila tapak surau dan bekas kubur lama ditemui di beberapa tempat sekali gus menjadi bukti kedatangan pedagang di sepanjang jalan tersebut. ''Kita juga menemui beberapa bukti kedatangan pedagang ke sini berdasarkan penemuan seperti tapak surau dan bekas makam yang batu nisannya mempunyai ciri dan pengaruh Sumatera di beberapa buah tempat di sekitar kawasan ini.
''Kita tidak menemui artifak namun beberapa batu yang dipercayai digunakan sebagai tempat mengambil wuduk dan pengalas tiang pelantar surau, menyokong fakta yang tapak berkenaan merupakan bekas surau yang dibina sekitar tahun 1700 Masihi," ujarnya. Menurut Drs. Shamsuddin, Jalan Penarikan mula tidak dijalankan apabila penjajah Inggeris membina landasan kereta api menghubungkan Bahau dengan Kuala Lipis dan beberapa kawasan pantai timur Semenanjung Tanah Melayu.
Monday, June 9, 2008
Pokok Melaka
Sultan Muzaffar Shah, putera Sultan Mahmud Shah dengan Tun Kecil anak Tun Bendahara mula-mula mendarat di Beting Beras Basah ketika dilantik sebagai Sultan Pertama di negeri Perak (1528-1549).
Sunday, April 20, 2008
Dari Makam ke Makam
Wednesday, March 19, 2008
Sepetang di Selat Melaka
Mungkin inilah jua pemandangan mentari terbenam yg dilihat sama oleh Alfonso de Albuquerque tatkala berlabuh di luar Melaka pada 1511. Meskipun 497 tahun telah berlalu, langit Melaka bermandi cahaya senja yg sama. Air lautnya berkejaran lemah, berlengguk dlm deburan santai, bernada sayu ibarat tangisan ribuan pahlawan Melayu yg tenggelam ke dasarnya demi mempertahankan tanah air tercinta. Maka kita yg memerhati pun kian karam dlm keindahan ciptaan Ilahi...
Monday, March 17, 2008
Pembinaan Middleburg Bastion
Pada awalnya, tembok Kota Melaka dibina oleh kerajaan Kesultanan Melayu Melaka mengelilingi Istana Raja. Ia dibina daripada tanah dan diperkuat dengan batang kelapa, batang nibung dan pagar kayu. Manakala kota batu didirikan oleh Portugis (1512) mengelilingi Bukit St.Paul dan siap pada 1548. Ia diperkukuhkan selepas serangan Belanda pada 1605-06.
Kota Melaka mengalami kerosakan akibat serangan pasukan bersekutu Belanda dan Johor. Ia diperkukuhkan lagi oleh Belanda selepas ia menawan Melaka pada 1641. Selain itu, beberapa bastion juga ditambah termasuk Bastion Middleburg di kuala Sungai Melaka.
Namun hampir keseluruhan kota dimusnah oleh Inggeris pada 1806-07 dan yg terselamat hanyalah Pintu Gerbang Santiago. Jabatan Warisan Negara sedang mengkaji kota ini dan pembinaan semula sebahagiannya sedang dilakukan.
Tapak pembinaan Middleburg Bastion di tebing Sungai Melaka tidak jauh dari Tower Clock di hadapan bangunan Stadhuys. Penggunaan batu-batan laterit menjadikan kota ini begitu unik & bakal menjadi salah satu daya tarikan pelancong ke Bandaraya Bersejarah ini.
Tuesday, March 11, 2008
Rahsia yg akan dibongkar
Setelah Belanda mengalahkan Portugis pada 1641, mereka mengubah nama gereja ini menjadi "Gereja St.Paul". Bila Christ Church, gereja Belanda siap dibina, gereja ini dijadikan tempat persemadian golongan bangsawan (penanda kubur masih ada sehingga sekarang).
Foto bahagian dalaman gereja. Menurut sesetengah cerita, bumbung gereja telah dibuang oleh askar Belanda. Mereka membina laluan di sekeliling bahagian atasnya sebagai tempat untuk pengawal mengawasi kawasan perairan Kota Melaka. Ketika meninjau bangunan ini, Shali & saya mendapati ruangan gereja di sebelah kiri sebenarnya dua tingkat. Tingkat atas adalah tempat penyiksaan terhadap pesalah.
Kami percaya tingkat bawah telah ditimbus oleh Portugis kerana dikatakan bahawa di situlah letaknya penjara. Dakwaan ini diperkuatkan dengan adanya tingkap (yg boleh dilihat dari luar) dan bentuk arch yg terbenam di dalam tanah. Kami yakin perbuatan Portugis itu adalah untuk menutup laluan sulit atau terowong menuju ke bawah tapak Istana Sultan Melaka. Terdapat pula laluan ke arah laut untuk memudahkan orang2 penting Portugis melarikan diri bila pihak musuh menyerang. Tidak syak lagi mereka juga pernah menggunakan laluan ini untuk menyeludup harta rampasan perang.
Ingin tahu lebih lanjut perihal laluan rahsia ini? Bacalah di dalam novel kami kelak...